Y pasaron 6 meses...

Bueno, despues de 6 meses de invierno, mudanza, temas laborales vuelvo a tener tiempo para trabajar en el barco.
En todo caso tampoco perdi el 100% del tiempo, defini los cambios a los beams y sus soportes, tengo hechas las ca~as de los timones, reparado uno de ellos y cortados las placas para el timon nuevo. Tambien estan listos los tambuchos nuevos, finalizados los codastes y tengo todas las partes de madera dura (Lapacho) para armar los soportes de los beams.

Los beams estan siendo un problema en si mismos. Despues de mucho dar vuelta decidi mandarlos a hacer, por suerte encontre a la gente del Astillero Regge que me puede hacer el trabajo mientras que termino mis temas laborales en Chile. Para cerrar el tema falta la decicion de la madera a utilizar, las opciones son:

- Cedro (Spanish Cedar)
Copiandome del
"Truco" de Antonio

- Hemplock
Sugerencia de Regge y es como los esta haciendo
Héctor de Ezcurra
para su surfsong

- Pino Oregon
AKA Douglas FIR, pero el que consegui tiene demasiados nudos y era
mas caro que el hemplock.

- Pino Radiata
Una opcion que me pasaron aca en Chile, lo usan como remplazo del
Oregon en estructuras de maderas ya que tiene parametros mecanicos/estructurales
similares. El problema es meter en la maleta los tablones ;)

Creo que el Hemplock va a ganar amenos que consiga Radiata sin nudos en Baires.


Mas tarde agrego otras fotos y alguna actualizacion.



/Matias

Trabajando en los Codastes

Hace como dos meses que no hay noticias... Pero estoy avanzando, los codastes ya estan remplazados y solo falta enfibrarlos. Estoy limpiando las cubiertas de pintura y las viejas maderas que hacian de apoyo a los beams, preparando para pegar los nuevos soportes, los cuales estan siendo fabricados en la carpinteria de mi padre. En cuanto a los beams... Gran tarea que no voy a poder encarar yo solo, voy a tener poco tiempo por el trabajo y una pronta mudanza, estoy buscando contratar a alguien para que los haga.
Aprovechando el cambio de los beams voy a agrandar la manga en cerca de 500mm, yo lo veia deseable y me lo confirmo Wharram en sus mails/planos. Voy a tener que trabajar mas, se modifican los decks, parte de la jarcia, etc. Pero todo me confirma que va a valer la pena.
En mi cabeza anda circulando la idea de cambiar el aparejo cutter actual por un bonito schooner como el tiki 31, aunque un poco mas chico. La idea es usar tubo de aluminios completo de 6mts (abaratando costos), poner un palo en el segundo (o primero) beam de popa y el otro en el primero o segundo de proa. Obviamente con la rara vela "cangreja" de los tikis. Las ventajas son hacer desaparecer la botabara y un molesto beam que va a crujia entre los dos cascos. Tambien aprovecharia para darle mas superficie velica, pero con un mas bajo centro. Teniendo en cuenta que le estoy aumentando la manga dudo que sea un problema. En todo caso le faltan horas de silla y cuentas, checkear con wharram. Como esto lo puedo hacer facilmente con el velero en el agua, esta idea va a dormir hasta que lo tenga navegando... tambien lo quiero disfrutar un rato ;)
Me imagino que "todos" los que lean estaran esperando fotos (si es que hay alguien que lee esto, que me avise :p).

Primero le sacamos los codastes, fue bastante esfuerzo, pero quedo bien limpio solo mostrando madera buena.



Corte los pedazos de cedro de forma aproximada y los presente.



Despues de terminar lleno de epoxy el trabajo terminado.


Proximamente las fotos de como quedaron los codastes! ( seguramente nadie va a poder dormir con esa duda)

/Matias

Noticias de Wharram! finalmente la solucion a los beams

El viejo dise~o de los beams y sus asientos en cubierta no es muy feliz, el agua se mete entre medio y termina pudriendose todo. Por suerte Wharram se dio cuenta de esto y en sus sucesivos dise~os cambio la forma de hacerlos. Con todo el entusiasmo compre los planos de actualizacion para los "Classic Designs"... cuando me llego habia una gran nota con los dise~os para los cual servia, pero el tanenui no estaba listado!!!
Mail que va, mail que viene con Wharram, vacaciones por las fiestas, etc... finalmente me van a adaptar los beams y sus asientos ( atados!) del tiki 31 y en dos semanas me estaran llegando los planos, ademas sin costo alguno!. Me tenia preocupado esto, ya que volver al sistema actual no era una opcion y los beams solidos como eran son caros, pesados y tienden a pandearse... por algo cambio el metodo en sus nuevos barcos!

Mas nuevas no hay, ando trabajando afuera del pais lejos del cat. El proximo fin de semana seguire trabajando en el barco!

/Matias

Y finalmente salio del agua

Con esto de las fiestas y demas se me complico actualizar la pagina. Pero ya hace casi un mes que el cat esta fuera del agua. Con ayuda de mis amigos, que "casualmente" estaban comiendo un asado, la gente del club y la marea pudimos sacarlo del agua lo mas bien. Fue bastante estresante todo el proceso, pero con cuidado fue saliendo del agua, deslizando sobre unas tablas de madera mojada.



En este momento el barco esta aun mas desarmando que lo que pintan las fotos! le saque ya dos trabesa~os que estan listos para ser remplazados, tambien desarme los asientos en cubierta de los mismos con miras a cambiar el metodo de fijacion por el de los nuevos modelos de Wharram, los tikis. Raramente los beams van con un solo tornillo y atados con cuerdas.... si atados. Lastima que no puedo encontrar una foto pero creanme, es buena idea :p

Aca unas fotos mas del barco antes de salir del agua: