Fotos!!

Asi quedan amarrados los trabsesaños



La proa ya imprimada con sus trabesaños y el tubo de proa.... ya parece un barco!!!!

Mas cerca de la botadura

Después de dos semanas de "vacaciones" donde estuvimos trabajando a full en el barco se están viendo los resultados. Ya todo el barco tiene su base de imprimante salvo las cabinas, que les falta instalar los nuevos tambuchos. No pensaba tocarlas, pero despues de que Oscar (el dueño anterior) me mande un escrito sobre su cruce del atlantico donde se queja de lo mucho que se mojaba... bueno, me decidi a cambiarlas.
Estoy aprendiendo a odiar el imprimante.... es muy buchón!!! si dejamos una arruga en la fibra o una gota de epoxy no deja de mostrarlo, asi que estamos haciendonos la idea de que todavia falta mucha lija y masilla.

Resumiendo, lo que esta avanzado:

• Ya esta toda la parte estructural lista.
• Las cubiertas enfibradas e imprimadas.
  
• Las rodas y codastes enfibradas y con imprimante.
• Los trabesaños estan imprimados y listos para pintar.
• Los tubos de aluminio de proa y popa estan terminados, listos para colocar.
  

Lo que falta:

• Masillar y lijar
• Terminar y colocar los tambuchos nuevos.
• Enfibrar los timones.
• Masillar y lijar.
• Terminar las cañas de timón.
• Regala/botazo
• Masillar y lijar.
• Herrajes
• Masillar y lijar.
• Masillar y lijar.
• Pintar
  

Trabajos que no lucen... todavía

Este fin de semana fue de trabajos ingratos, donde no se ven los resultados sobre el barco. Prefiero mil veces hacer esas cosas que ves rápidamente el cambio, donde puedo ir completando con imagenes reales el barco como me lo imagino. En todo caso eso fue el fin de semana pasado y Semana Santa.

Por mi lado, estuve reforzando la cubierta de popa con una placa de terciado de 18mm pegada desde abajo, para lo cual me tuve que meter en el minúsculo tambucho de popa haciendo de faquir de circo. Termine lleno de epoxi pero pude pegar las dos y esta listo para recibir las bitas. Finalmente estoy preparando los codastes para enfibrarlos.

Diego por su parte estuvo concentrado en los travesaños, los dos principales de proa, el pequeño del centro y el que esta sobre crujía soportando el palo. Enfibramos la parte superior de los mismos y donde tocan con los soportes de cubierta. Espero que con el trabajo que estamos haciendo tengamos travesaños para rato. Todavía les faltan una o dos manos de epoxy antes de poder llegar al imprimante y la pintura.

/Matias

Lo que logramos terminar este fin de semana

Trabesaños de proa:


Bitas y refuerzos para beam de Popa:


Detalles de los Tambuchos:


Bitas, proa y pasa cabos:

Soportes del trabesaño central que sostiene el palo:

Semana Santa - 5 días de trabajo arduo

Estoy descansando en el trabajo... aunque suene raro es asi, me duelen las manos y partes del cuerpo que no sabia que tenia. Aunque no llegamos a avanzar todo lo que planeamos por temas de lluvias y mareas, el resultado fue mas que positivo.
La proa esta practicamente terminada, lista para recibir imprimacion, masilla y pintura. Los trabesaños de proa tienen sus suplementos para colgar los decks, están enfibrados en su parte superior. Falta poco y se pueden imprimar. Los tambuchos de proa estan listos para la pintura con sus herrajes colocados. Despues de un poco de dudas finalmente colocamos bitas (sampson posts) en las proas y popas para armar el fondeo/amarre.

El Team:

• Mi viejo - ayuda infaltable, proveedor de peleas padre-hijo, despues de años nos podemos reir de ellas! Nuestros debates técnicos (es Ingeniero Civil) hacen al Taragüí un mejor barco aunque desesperen a los demás.
• Hecto AKA "El peti" - Le tiene fobia al algua, carpintero de alma. Empleado/Apadrinado de mi viejo desde hace tiempos inmemoriales, nos conocemos desde que tengo 10 años o menos.
  
• Diego AKA DBT AKA Epoxy Man - Amigo de toda la vida, de esos que casi no se te ocurren momentos que no puedas compartir o que ya no hayas compartido y te conocen mas de lo que vos quisieras. Estrenanado su nueva posicion de compañero de aventuras. Descubri sus habilidades ocultas con el epoxy y quedo a cargo de estos menesteres.
• Mi hermana, Lucila AKA Lula AKA Deedee AKA Luci- Viene a tomar sol principalmente, a veces se digna a traer comida o lavar el casco en partes. Lo complementa con excepcionales habilidades culinarias, especialmente en el departamento de dulces. Con un pedazo de su pasta frola podes aguantar uno (y quizas dos) de sus malos humores. Mas alla de estos detalles, siempre esta y me acompaña (lo que no es poco).
• Matias AKA Nauta AKA Capitan Pata limpia. Capitan, soñador, dueño del barco y artifice de los cambios que le estoy haciendo. Principal impulsor del plan incoherente de salir a mares calidos y bucear en cuanto agujero haya.

En el proximo post las fotos de los avances.

Ahora tengo timones

Después de dos días de intenso laburo coloque los timones!!!! ya nadie me pregunta cual es la popa y la proa. Tuve medio club mirando el metodo Wharram para colgar los timones (somos 30 en el club así que imaginen la cantidad de espectadores).
Contra mis propios temores el sistema parece funcionar perfectamente, los cabos no se cruzan ni se retuercen, el roce entre el timón y el codaste es mínimo. Hasta mi viejo se sorprendió, que miraba mis planos con incredulidad y siempre me trataba de convencer en usar grandes herrajes en inox.
Para variar me olvide la cámara de fotos, así que otra vez debo las fotos.

/Matias

Un poco de planeamiento

Aprovechando unos dias lentos en el trabajo me dedique a hacer un Gantt con el proyecto "Botadura 2008". Pacientemente cargue en un clon del Ms Project para linux ( Planner) todos los trabajos que tengo pendientes, les asigne un estimado de tiempo y sus dependencias (Ej: No puedo pintar sin terminar los codastes). Gran sorpresa hacer este ejercicio, lo recomiendo a todos los que necesiten tener una fecha estimada de botadura...
El resultado del análisis:

• Días Hombre hasta la botadura: 75!!!
• Fecha estimada con recursos infinitos trabajando dos días por semana: 4 Mayo 2008
  
• Fecha estimada solo trabajando yo dos días por semana sin descanso ni lluvias: 5 Enero 2009

OUCH!!!

/Matías

Fin de semana trabajando en los timones

Decidido a usar el sistema atado para los timones, estuve trabajando todo el fin de semana haciendo los suplementos en madera dura para los codastes y acomodando los timones. Para evitar la pudredumbre robe la idea del Element II para hacer los agujeros sobre una base de epoxi.
Parecía tarea fácil, pero me llevo todo el fin de semana y no llegue a terminar de hacer los agujeros. Fotos la semana que viene.

/Matias

Avances en el Tanenui

En este tiempo estuve avanzando bastante. Están las dos cubiertas de proa enfibradas con epoxy y tela de 220gr listas para la masilla y la pintura. Ya estan los refuerzos de cubierta para las bitas de amarre y todo el trabajo para recibir el tubo de aluminio que va a sostener la red de proa.

Una familia fanática de los Wharrams

Uno de mis hermanos que me ayudo originalmente con el barco, y compartimos los sueños iniciales de construir un velero, termino yéndose de viaje por America. En este momento esta en Boca de Toro en Panamá. Hace unos meses encontro un Pahi 31 casi abandonado y repitio la historia de su hermano mayor... compro el barco!!! Por suerte aprendió algo y esta menos maltrecho que el mio, además del detalle de estar ya en el caribe ;)
En este momento lo esta reparando con su amigo de aventuras y estan planeando salir a navegar en un par de meses a St Martin antes de la temporada de huracanes. Para mejor los esta apadrinando un experimentado navegante vasco, los ayuda en los arreglos y van a ir en conserva en su primera singladura.
Por mi parte estoy invitado a la fiesta... pero estoy en la disyuntiva de pasarme 15 dias navegando en el Caribe y gastar una buena cantidad de dolares o tomarme las dos semanas y adelantar mi barco, con la idea de terminarlo para Junio y empezar mi año sabático. Lo bueno es que en este proyecto se agrega mi mejor amigo (desde hace ya demasiado tiempo) que hace años me viene escuchando (aguantando) con los mismos sueños. Veremos que decido...

Aqui algunas fotos del pahi de mi hermano:

Es el Pahi con la cabina mas fea del mundo. Ya le voy a regalar una sierra circular para su cumpleaños.